集中托运

　　指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一整批向航空公司托运，填写一份总运单，发运到同一站点，由航空货运代理公司委托当地的货运代理办理收货，报关，分拨等业务。集中托运的货物越多，机场航空货运公司，支付的运费越低，因此在国际航空运输中使用较为普遍，集中托运是航空货运代理上的重要业务之一。航空运输方式主要有班机运输，包机运输、集中托运和航空快递业务。

单位或个人，做了航空货运后，往往除了找发货公司问及货物的状况外，就不知道去哪里再知道相关的货物信息了。

再次更正普及一下，航空货运，航空物流，机场航空货运电话，不同于快递，快递行业，虽然看上去跟货运没什么区别，但是却又本质的不同，快递往往以小件物品为主营，快递员在各区域收集到一定的小件货物，如文件，发1票类纸质货小件商品的货物后，集中分类，每件标识，也就是快递单，如北京的货物，集中打包为一件货物，快件也就是航空件，在民航开单为一个单号，发往北京。货物到达北京后，航空货运价，由相关代理或者自己公司去机场提货回到仓库分拣，再分派到客户手上。航空货运，每票货物都是独立单号，可根据单号在相关民航网站查询到货物的详细情况及航班起落时间，常规是在飞机落地后的2小时后，就可以去相应航空物流中心办理提货了。提货时间，根据不同城市提货时间不同，如上海、北京一线城市，提货速度相对慢了很多，货物吞吐量大，分货压力大，所以提货时间相对增加很多，合肥航空货运，大约3-4小时。

随着京津同城效应的显现，天津机场正快速成为进出北京的第二空中通道，成为名副其实的“到天津就是到北京”。天津机场总经理阎欣表示，未来5年，天津机场将全力打造平安机场、便捷机场、绿色机场、人文机场、智慧机场、美丽机场、和谐机场、品牌机场，叫响“经津乐道”品牌，力争成为行业标杆。预计到2017年，天津机场将实现旅客吞吐量2000万人次，货邮吞吐量40万吨；到2020年，实现旅客吞吐量3000万人次，货邮吞吐量60万吨，快速成长为中国1具发展潜力的重要机场之一。